PROC Turboinlet PROLINE
Unser PRO-C-INLET-TG Turbo-Inlet wurde speziell für die 2,0
TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader
ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des
maximalen Luftstroms führt.
Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker
Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung
aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!
Unser PRO-C-INLET-TG kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden.
Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 744CFM (= 56% mehr Luftmenge!)
Vorteile:
- Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass (10% größer als die eintragungsfreien Inlet der Mitbewerber!)
- Strömungsoptimiert
- Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung!
- IS20 und IS38 Turbolader geeignet.
- TÜV-geprüft inkl. Teilegutachten
- TÜV-Kombinierbarkeit mit typgenehmigten Abgasanlagen + Downpipes + unsere Leistungssteigerung + unsere offene Ansaugung + unser Ladeluftkühler!
PROC Turboinlet BASIC
Unser PRO-C-INLET Turbo-Inlet wurde speziell für die 1,8 und 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Unser Standard-Inlet ist selbstverständlich TÜV-geprüft und wird mit Gutachten ausgeliefert (eintragungsfrei!) und erhöht die Strömung von 475CFM auf 680CFM (= 43% mehr Luftmenge!).
Vorteile:
- Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass
- Strömungsoptimiert
- Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung!
- Für IS12, IS20 und IS38 Turbolader geeignet.
- TÜV-geprüft inkl. Gutachten (eintragungsfrei)
Turboinlet BASIC für Audi A3 / S3 8V eintragungsfrei (inkl. Gutachten)
PROC Turboinlet BASICUnser PRO-C-INLET Turbo-Inlet wurde speziell für die 1,8 / 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 680CFM (= 43% mehr Luftmenge!).Mehr Durchsatz gewünscht? Einfach unser PROLINE Inlet bestellen (744CFM)!Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS12, IS20 und IS38 Turbolader geeignet. Eintragungsfrei inkl. Gutachten! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser BASIC Inlet liefert knapp 680CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 43%! TÜV-Gutachten und KombinierbarkeitUnser Turboinlet Basic ist eintragungsfrei und wird mit einem entsprechenden TÜV-Gutachten geliefert. Sollte eine TÜV-Abnahme gewünscht sein, muss dieses per §19.2/21 (Einzelabnahme) eingetragen werden.Alternativ bieten wir noch unser PROLINE Turboinlet an. Dieses liefern wir inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Eine Kombination des PROLINE Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) ist möglich und kann somit in Kombination spielend einfach eingetragen werden. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet BASIC für Audi Q2 / SQ2 GA eintragungsfrei (inkl. Gutachten)
PROC Turboinlet BASICUnser PRO-C-INLET Turbo-Inlet wurde speziell für die 1,8 / 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 680CFM (= 43% mehr Luftmenge!).Mehr Durchsatz gewünscht? Einfach unser PROLINE Inlet bestellen (744CFM)!Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS12, IS20 und IS38 Turbolader geeignet. Eintragungsfrei inkl. Gutachten! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser BASIC Inlet liefert knapp 680CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 43%! TÜV-Gutachten und KombinierbarkeitUnser Turboinlet Basic ist eintragungsfrei und wird mit einem entsprechenden TÜV-Gutachten geliefert. Sollte eine TÜV-Abnahme gewünscht sein, muss dieses per §19.2/21 (Einzelabnahme) eingetragen werden.Alternativ bieten wir noch unser PROLINE Turboinlet an. Dieses liefern wir inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Eine Kombination des PROLINE Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) ist möglich und kann somit in Kombination spielend einfach eingetragen werden. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet BASIC für Audi TT / TTS 8J / 8S eintragungsfrei (inkl. Gutachten)
PROC Turboinlet BASICUnser PRO-C-INLET Turbo-Inlet wurde speziell für die 1,8 / 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 680CFM (= 43% mehr Luftmenge!).Mehr Durchsatz gewünscht? Einfach unser PROLINE Inlet bestellen (744CFM)!Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS12, IS20 und IS38 Turbolader geeignet. Eintragungsfrei inkl. Gutachten! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser BASIC Inlet liefert knapp 680CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 43%! TÜV-Gutachten und KombinierbarkeitUnser Turboinlet Basic ist eintragungsfrei und wird mit einem entsprechenden TÜV-Gutachten geliefert. Sollte eine TÜV-Abnahme gewünscht sein, muss dieses per §19.2/21 (Einzelabnahme) eingetragen werden.Alternativ bieten wir noch unser PROLINE Turboinlet an. Dieses liefern wir inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Eine Kombination des PROLINE Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) ist möglich und kann somit in Kombination spielend einfach eingetragen werden. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet BASIC für Cupra Ateca eintragungsfrei (inkl. Gutachten)
PROC Turboinlet BASICUnser PRO-C-INLET Turbo-Inlet wurde speziell für die 1,8 / 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 680CFM (= 43% mehr Luftmenge!).Mehr Durchsatz gewünscht? Einfach unser PROLINE Inlet bestellen (744CFM)!Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS12, IS20 und IS38 Turbolader geeignet. Eintragungsfrei inkl. Gutachten! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser BASIC Inlet liefert knapp 680CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 43%! TÜV-Gutachten und KombinierbarkeitUnser Turboinlet Basic ist eintragungsfrei und wird mit einem entsprechenden TÜV-Gutachten geliefert. Sollte eine TÜV-Abnahme gewünscht sein, muss dieses per §19.2/21 (Einzelabnahme) eingetragen werden.Alternativ bieten wir noch unser PROLINE Turboinlet an. Dieses liefern wir inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Eine Kombination des PROLINE Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) ist möglich und kann somit in Kombination spielend einfach eingetragen werden. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet BASIC für Seat Cupra Leon 5F eintragungsfrei (inkl. Gutachten)
PROC Turboinlet BASICUnser PRO-C-INLET Turbo-Inlet wurde speziell für die 1,8 / 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 680CFM (= 43% mehr Luftmenge!).Mehr Durchsatz gewünscht? Einfach unser PROLINE Inlet bestellen (744CFM)!Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS12, IS20 und IS38 Turbolader geeignet. Eintragungsfrei inkl. Gutachten! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser BASIC Inlet liefert knapp 680CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 43%! TÜV-Gutachten und KombinierbarkeitUnser Turboinlet Basic ist eintragungsfrei und wird mit einem entsprechenden TÜV-Gutachten geliefert. Sollte eine TÜV-Abnahme gewünscht sein, muss dieses per §19.2/21 (Einzelabnahme) eingetragen werden.Alternativ bieten wir noch unser PROLINE Turboinlet an. Dieses liefern wir inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Eine Kombination des PROLINE Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) ist möglich und kann somit in Kombination spielend einfach eingetragen werden. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet BASIC für Seat Tarraco eintragungsfrei (inkl. Gutachten)
PROC Turboinlet BASICUnser PRO-C-INLET Turbo-Inlet wurde speziell für die 1,8 / 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 680CFM (= 43% mehr Luftmenge!).Mehr Durchsatz gewünscht? Einfach unser PROLINE Inlet bestellen (744CFM)!Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS12, IS20 und IS38 Turbolader geeignet. Eintragungsfrei inkl. Gutachten! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser BASIC Inlet liefert knapp 680CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 43%! TÜV-Gutachten und KombinierbarkeitUnser Turboinlet Basic ist eintragungsfrei und wird mit einem entsprechenden TÜV-Gutachten geliefert. Sollte eine TÜV-Abnahme gewünscht sein, muss dieses per §19.2/21 (Einzelabnahme) eingetragen werden.Alternativ bieten wir noch unser PROLINE Turboinlet an. Dieses liefern wir inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Eine Kombination des PROLINE Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) ist möglich und kann somit in Kombination spielend einfach eingetragen werden. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet BASIC für Skoda Kodiaq eintragungsfrei (inkl. Gutachten)
PROC Turboinlet BASICUnser PRO-C-INLET Turbo-Inlet wurde speziell für die 1,8 / 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 680CFM (= 43% mehr Luftmenge!).Mehr Durchsatzgewünscht? Einfach unser PROLINE Inlet bestellen (744CFM)!Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS12, IS20 und IS38 Turbolader geeignet. Eintragungsfrei inkl. Gutachten! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser BASIC Inlet liefert knapp 680CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 43%! TÜV-Gutachten und KombinierbarkeitUnser Turboinlet Basic ist eintragungsfrei und wird mit einem entsprechenden TÜV-Gutachten geliefert. Sollte eine TÜV-Abnahme gewünscht sein, muss dieses per §19.2/21 (Einzelabnahme) eingetragen werden.Alternativ bieten wir noch unser PROLINE Turboinlet an. Dieses liefern wir inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Eine Kombination des PROLINE Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) ist möglich und kann somit in Kombination spielend einfach eingetragen werden. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet BASIC für Skoda Octavia 5E eintragungsfrei (inkl. Gutachten)
PROC Turboinlet BASICUnser PRO-C-INLET Turbo-Inlet wurde speziell für die 1,8 / 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 680CFM (= 43% mehr Luftmenge!).Mehr Durchsatz gewünscht? Einfach unser PROLINE Inlet bestellen (744CFM)!Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS12, IS20 und IS38 Turbolader geeignet. Eintragungsfrei inkl. Gutachten! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser BASIC Inlet liefert knapp 680CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 43%! TÜV-Gutachten und KombinierbarkeitUnser Turboinlet Basic ist eintragungsfrei und wird mit einem entsprechenden TÜV-Gutachten geliefert. Sollte eine TÜV-Abnahme gewünscht sein, muss dieses per §19.2/21 (Einzelabnahme) eingetragen werden.Alternativ bieten wir noch unser PROLINE Turboinlet an. Dieses liefern wir inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Eine Kombination des PROLINE Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) ist möglich und kann somit in Kombination spielend einfach eingetragen werden. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet BASIC für Skoda Superb eintragungsfrei (inkl. Gutachten)
PROC Turboinlet BASICUnser PRO-C-INLET Turbo-Inlet wurde speziell für die 1,8 / 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 680CFM (= 43% mehr Luftmenge!).Mehr Durchsatz gewünscht? Einfach unser PROLINE Inlet bestellen (744CFM)!Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS12, IS20 und IS38 Turbolader geeignet. Eintragungsfrei inkl. Gutachten! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser BASIC Inlet liefert knapp 680CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 43%! TÜV-Gutachten und KombinierbarkeitUnser Turboinlet Basic ist eintragungsfrei und wird mit einem entsprechenden TÜV-Gutachten geliefert. Sollte eine TÜV-Abnahme gewünscht sein, muss dieses per §19.2/21 (Einzelabnahme) eingetragen werden.Alternativ bieten wir noch unser PROLINE Turboinlet an. Dieses liefern wir inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Eine Kombination des PROLINE Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) ist möglich und kann somit in Kombination spielend einfach eingetragen werden. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet BASIC für VW Arteon 3H eintragungsfrei (inkl. Gutachten)
PROC Turboinlet BASICUnser PRO-C-INLET Turbo-Inlet wurde speziell für die 1,8 / 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 680CFM (= 43% mehr Luftmenge!).Mehr Durchsatz gewünscht? Einfach unser PROLINE Inlet bestellen (744CFM)!Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS12, IS20 und IS38 Turbolader geeignet. Eintragungsfrei inkl. Gutachten! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser BASIC Inlet liefert knapp 680CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 43%! TÜV-Gutachten und KombinierbarkeitUnser Turboinlet Basic ist eintragungsfrei und wird mit einem entsprechenden TÜV-Gutachten geliefert. Sollte eine TÜV-Abnahme gewünscht sein, muss dieses per §19.2/21 (Einzelabnahme) eingetragen werden.Alternativ bieten wir noch unser PROLINE Turboinlet an. Dieses liefern wir inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Eine Kombination des PROLINE Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) ist möglich und kann somit in Kombination spielend einfach eingetragen werden. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet BASIC für VW Golf 7 GTI, R, Clubsport, TCR eintragungsfrei (inkl. Gutachten)
PROC Turboinlet BASICUnser PRO-C-INLET Turbo-Inlet wurde speziell für die 1,8 / 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 680CFM (= 43% mehr Luftmenge!).Mehr Durchsatz gewünscht? Einfach unser PROLINE Inlet bestellen (744CFM)!Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS12, IS20 und IS38 Turbolader geeignet. Eintragungsfrei inkl. Gutachten! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser BASIC Inlet liefert knapp 680CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 43%! TÜV-Gutachten und KombinierbarkeitUnser Turboinlet Basic ist eintragungsfrei und wird mit einem entsprechenden TÜV-Gutachten geliefert. Sollte eine TÜV-Abnahme gewünscht sein, muss dieses per §19.2/21 (Einzelabnahme) eingetragen werden.Alternativ bieten wir noch unser PROLINE Turboinlet an. Dieses liefern wir inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Eine Kombination des PROLINE Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) ist möglich und kann somit in Kombination spielend einfach eingetragen werden. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet BASIC für VW Passat 3C eintragungsfrei (inkl. Gutachten)
PROC Turboinlet BASICUnser PRO-C-INLET Turbo-Inlet wurde speziell für die 1,8 / 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 680CFM (= 43% mehr Luftmenge!).Mehr Durchsatzgewünscht? Einfach unser PROLINE Inlet bestellen (744CFM)!Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS12, IS20 und IS38 Turbolader geeignet. Eintragungsfrei inkl. Gutachten! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser BASIC Inlet liefert knapp 680CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 43%! TÜV-Gutachten und KombinierbarkeitUnser Turboinlet Basic ist eintragungsfrei und wird mit einem entsprechenden TÜV-Gutachten geliefert. Sollte eine TÜV-Abnahme gewünscht sein, muss dieses per §19.2/21 (Einzelabnahme) eingetragen werden.Alternativ bieten wir noch unser PROLINE Turboinlet an. Dieses liefern wir inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Eine Kombination des PROLINE Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) ist möglich und kann somit in Kombination spielend einfach eingetragen werden. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet BASIC für VW Polo AW GTI eintragungsfrei (inkl. Gutachten)
PROC Turboinlet BASICUnser PRO-C-INLET Turbo-Inlet wurde speziell für die 1,8 / 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 680CFM (= 43% mehr Luftmenge!).Mehr Durchsatz gewünscht? Einfach unser PROLINE Inlet bestellen (744CFM)!Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS12, IS20 und IS38 Turbolader geeignet. Eintragungsfrei inkl. Gutachten! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser BASIC Inlet liefert knapp 680CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 43%! TÜV-Gutachten und KombinierbarkeitUnser Turboinlet Basic ist eintragungsfrei und wird mit einem entsprechenden TÜV-Gutachten geliefert. Sollte eine TÜV-Abnahme gewünscht sein, muss dieses per §19.2/21 (Einzelabnahme) eingetragen werden.Alternativ bieten wir noch unser PROLINE Turboinlet an. Dieses liefern wir inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Eine Kombination des PROLINE Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) ist möglich und kann somit in Kombination spielend einfach eingetragen werden. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet BASIC für VW T-ROC eintragungsfrei (inkl. Gutachten)
PROC Turboinlet BASICUnser PRO-C-INLET Turbo-Inlet wurde speziell für die 1,8 / 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 680CFM (= 43% mehr Luftmenge!).Mehr Durchsatz gewünscht? Einfach unser PROLINE Inlet bestellen (744CFM)!Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS12, IS20 und IS38 Turbolader geeignet. Eintragungsfrei inkl. Gutachten! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser BASIC Inlet liefert knapp 680CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 43%! TÜV-Gutachten und KombinierbarkeitUnser Turboinlet Basic ist eintragungsfrei und wird mit einem entsprechenden TÜV-Gutachten geliefert. Sollte eine TÜV-Abnahme gewünscht sein, muss dieses per §19.2/21 (Einzelabnahme) eingetragen werden.Alternativ bieten wir noch unser PROLINE Turboinlet an. Dieses liefern wir inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Eine Kombination des PROLINE Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) ist möglich und kann somit in Kombination spielend einfach eingetragen werden. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet BASIC für VW Tiguan 5N eintragungsfrei (inkl. Gutachten)
PROC Turboinlet BASICUnser PRO-C-INLET Turbo-Inlet wurde speziell für die 1,8 / 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 680CFM (= 43% mehr Luftmenge!).Mehr Durchsatz gewünscht? Einfach unser PROLINE Inlet bestellen (744CFM)!Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS12, IS20 und IS38 Turbolader geeignet. Eintragungsfrei inkl. Gutachten! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser BASIC Inlet liefert knapp 680CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 43%! TÜV-Gutachten und KombinierbarkeitUnser Turboinlet Basic ist eintragungsfrei und wird mit einem entsprechenden TÜV-Gutachten geliefert. Sollte eine TÜV-Abnahme gewünscht sein, muss dieses per §19.2/21 (Einzelabnahme) eingetragen werden.Alternativ bieten wir noch unser PROLINE Turboinlet an. Dieses liefern wir inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Eine Kombination des PROLINE Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) ist möglich und kann somit in Kombination spielend einfach eingetragen werden. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet PROLINE für VW Arteon inkl. TÜV-Teilegutachten
PROC Turboinlet PROLINEUnser PRO-C-INLET-TG Turbo-Inlet wurde speziell für die 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET-TG kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 744CFM (= 56% mehr Luftmenge!)Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass (10% größer als die eintragungsfreien Inlet der Mitbewerber!) Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS20 und IS38 Turbolader geeignet. TÜV-geprüft inkl. Teilegutachten TÜV-Kombinierbarkeit mit typgenehmigten Abgasanlagen + Downpipes Auch kombinierbar mit unserer Leistungssteigerung, offenen Ansaugung und Ladeluftkühler! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser PROLINE Inlet liefert 744CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 57%! TÜV-Gutachten und Kombinierbarkeit Selbstverständlich liefern wir unser Turbo-Inlet inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Unsere Gutachten sind so ausgestaltet, dass eine Kombination des Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) möglich ist und diese so spielend einfach in Kombination eingetragen werden können. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet PROLINE für Audi A3 / S3 8V inkl. TÜV-Teilegutachten
PROC Turboinlet PROLINEUnser PRO-C-INLET-TG Turbo-Inlet wurde speziell für die 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET-TG kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 744CFM (= 56% mehr Luftmenge!)Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass (10% größer als die eintragungsfreien Inlet der Mitbewerber!) Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS20 und IS38 Turbolader geeignet. TÜV-geprüft inkl. Teilegutachten TÜV-Kombinierbarkeit mit typgenehmigten Abgasanlagen + Downpipes Auch kombinierbar mit unserer Leistungssteigerung, offenen Ansaugung und Ladeluftkühler! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser PROLINE Inlet liefert 744CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 57%! TÜV-Gutachten und Kombinierbarkeit Selbstverständlich liefern wir unser Turbo-Inlet inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Unsere Gutachten sind so ausgestaltet, dass eine Kombination des Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) möglich ist und diese so spielend einfach in Kombination eingetragen werden können. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet PROLINE für Audi Q2 / SQ2 inkl. TÜV-Teilegutachten
PROC Turboinlet PROLINEUnser PRO-C-INLET-TG Turbo-Inlet wurde speziell für die 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET-TG kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 744CFM (= 56% mehr Luftmenge!)Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass (10% größer als die eintragungsfreien Inlet der Mitbewerber!) Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS20 und IS38 Turbolader geeignet. TÜV-geprüft inkl. Teilegutachten TÜV-Kombinierbarkeit mit typgenehmigten Abgasanlagen + Downpipes Auch kombinierbar mit unserer Leistungssteigerung, offenen Ansaugung und Ladeluftkühler! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser PROLINE Inlet liefert 744CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 57%! TÜV-Gutachten und Kombinierbarkeit Selbstverständlich liefern wir unser Turbo-Inlet inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Unsere Gutachten sind so ausgestaltet, dass eine Kombination des Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) möglich ist und diese so spielend einfach in Kombination eingetragen werden können. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet PROLINE für Audi TT / TTS 8J / 8S inkl. TÜV-Teilegutachten
PROC Turboinlet PROLINEUnser PRO-C-INLET-TG Turbo-Inlet wurde speziell für die 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET-TG kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 744CFM (= 56% mehr Luftmenge!)Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass (10% größer als die eintragungsfreien Inlet der Mitbewerber!) Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS20 und IS38 Turbolader geeignet. TÜV-geprüft inkl. Teilegutachten TÜV-Kombinierbarkeit mit typgenehmigten Abgasanlagen + Downpipes Auch kombinierbar mit unserer Leistungssteigerung, offenen Ansaugung und Ladeluftkühler! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser PROLINE Inlet liefert 744CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 57%! TÜV-Gutachten und Kombinierbarkeit Selbstverständlich liefern wir unser Turbo-Inlet inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Unsere Gutachten sind so ausgestaltet, dass eine Kombination des Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) möglich ist und diese so spielend einfach in Kombination eingetragen werden können. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet PROLINE für Cupra Ateca TÜV-Teilegutachten
PROC Turboinlet PROLINEUnser PRO-C-INLET-TG Turbo-Inlet wurde speziell für die 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET-TG kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 744CFM (= 56% mehr Luftmenge!)Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass (10% größer als die eintragungsfreien Inlet der Mitbewerber!) Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS20 und IS38 Turbolader geeignet. TÜV-geprüft inkl. Teilegutachten TÜV-Kombinierbarkeit mit typgenehmigten Abgasanlagen + Downpipes Auch kombinierbar mit unserer Leistungssteigerung, offenen Ansaugung und Ladeluftkühler! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser PROLINE Inlet liefert 744CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 57%! TÜV-Gutachten und Kombinierbarkeit Selbstverständlich liefern wir unser Turbo-Inlet inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Unsere Gutachten sind so ausgestaltet, dass eine Kombination des Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) möglich ist und diese so spielend einfach in Kombination eingetragen werden können. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet PROLINE für Seat Cupra Leon 5F inkl. TÜV-Teilegutachten
PROC Turboinlet PROLINEUnser PRO-C-INLET-TG Turbo-Inlet wurde speziell für die 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET-TG kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 744CFM (= 56% mehr Luftmenge!)Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass (10% größer als die eintragungsfreien Inlet der Mitbewerber!) Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS20 und IS38 Turbolader geeignet. TÜV-geprüft inkl. Teilegutachten TÜV-Kombinierbarkeit mit typgenehmigten Abgasanlagen + Downpipes Auch kombinierbar mit unserer Leistungssteigerung, offenen Ansaugung und Ladeluftkühler! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser PROLINE Inlet liefert 744CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 57%! TÜV-Gutachten und Kombinierbarkeit Selbstverständlich liefern wir unser Turbo-Inlet inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Unsere Gutachten sind so ausgestaltet, dass eine Kombination des Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) möglich ist und diese so spielend einfach in Kombination eingetragen werden können. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet PROLINE für Seat Tarraco inkl. TÜV-Teilegutachten
PROC Turboinlet PROLINEUnser PRO-C-INLET-TG Turbo-Inlet wurde speziell für die 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET-TG kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 744CFM (= 56% mehr Luftmenge!)Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass (10% größer als die eintragungsfreien Inlet der Mitbewerber!) Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS20 und IS38 Turbolader geeignet. TÜV-geprüft inkl. Teilegutachten TÜV-Kombinierbarkeit mit typgenehmigten Abgasanlagen + Downpipes Auch kombinierbar mit unserer Leistungssteigerung, offenen Ansaugung und Ladeluftkühler! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser PROLINE Inlet liefert 744CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 57%! TÜV-Gutachten und Kombinierbarkeit Selbstverständlich liefern wir unser Turbo-Inlet inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Unsere Gutachten sind so ausgestaltet, dass eine Kombination des Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) möglich ist und diese so spielend einfach in Kombination eingetragen werden können. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet PROLINE für Skoda Kodiaq inkl. TÜV-Teilegutachten
PROC Turboinlet PROLINEUnser PRO-C-INLET-TG Turbo-Inlet wurde speziell für die 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET-TG kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 744CFM (= 56% mehr Luftmenge!)Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass (10% größer als die eintragungsfreien Inlet der Mitbewerber!) Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS20 und IS38 Turbolader geeignet. TÜV-geprüft inkl. Teilegutachten TÜV-Kombinierbarkeit mit typgenehmigten Abgasanlagen + Downpipes Auch kombinierbar mit unserer Leistungssteigerung, offenen Ansaugung und Ladeluftkühler! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser PROLINE Inlet liefert 744CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 57%! TÜV-Gutachten und Kombinierbarkeit Selbstverständlich liefern wir unser Turbo-Inlet inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Unsere Gutachten sind so ausgestaltet, dass eine Kombination des Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) möglich ist und diese so spielend einfach in Kombination eingetragen werden können. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).
Turboinlet PROLINE für Skoda Octavia 5E inkl. TÜV-Teilegutachten
PROC Turboinlet PROLINEUnser PRO-C-INLET-TG Turbo-Inlet wurde speziell für die 2,0 TSI/TFSI Motoren entwickelt. Der originale Einlassbogen zum Turbolader ist sehr eng und restriktiv, was zu einer starken Begrenzung des maximalen Luftstroms führt. Es entstehen mit dem Serienbauteil Luftverwirbelungen und ein starker Druckabfall - Durch unser Austausch-Inlet wird diese Begrenzung aufgehoben und der Turbolader kann seine volle Leistung entfalten!Unser PRO-C-INLET-TG kann einfach innerhalb weniger Minuten gegen das Serienteil ausgetauscht werden. Geprüft wurde unser Inlet selbstverständlich auf unserem FlowBench. Unser Inlet erhöht die Strömung von 475CFM auf 744CFM (= 56% mehr Luftmenge!)Vorteile: Vergrößerter Querschnitt für höheren Luftdurchlass (10% größer als die eintragungsfreien Inlet der Mitbewerber!) Strömungsoptimiert Absolutes Muss für jede Leistungssteigerung! IS20 und IS38 Turbolader geeignet. TÜV-geprüft inkl. Teilegutachten TÜV-Kombinierbarkeit mit typgenehmigten Abgasanlagen + Downpipes Auch kombinierbar mit unserer Leistungssteigerung, offenen Ansaugung und Ladeluftkühler! Flow-Bench provedWir prüfen unsere Bauteile grundsätzlich auf Strömungsverhalten - so ist bei unseren Bauteilen immer sichergestellt, dass der Motor freier atmen kann!Das Serieninlet liefert bei 28"H2O Unterdruck 475CFM. Unser PROLINE Inlet liefert 744CFM! Die Luftmenge bei gleichem Unterdruck steigt mit unserem Turboinlet um 57%! TÜV-Gutachten und Kombinierbarkeit Selbstverständlich liefern wir unser Turbo-Inlet inkl. TÜV-Teilegutachten aus (§19.3). So kann dieses leicht eingetragen werden. Unsere Gutachten sind so ausgestaltet, dass eine Kombination des Inlets mit typgenehmigten Austauschabgasanlagen und Austauschkatalysatoren (Downpipes) möglich ist und diese so spielend einfach in Kombination eingetragen werden können. Weiterhin ist eine Kombination mit unserem Ladeluftkühler (PROC-MQB-LLK), offener Ansaugung (PROC-MQB-INTAKE) und unserer Leistungssteigerung möglich!Ausstellung Gutachten für Ihr FahrzeugBitte prüfen Sie vor Bestellung ob Motorcode und EG-Typgenehmigungsnummer identisch mit dem Produkt sind (siehe unter dem Fahrzeugschein). Sie können auch den Fahrzeugfilter hier im Onlineshop verwenden, so werden nur Produkte angezeigt, die mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind.Nach Bestellung übersenden Sie uns bitte ein Foto vom Fahrzeugschein, damit wir das Gutachten für Sie ausstellen können (unser Gutachten ist dann auf Ihre Fahrgestellnummer beschränkt). Motorkennung (MKB) Anbei eine Auflistung der verschiedenen Motoren aufgeschlüsselt nach Motorkennung (EA888 Motor).